比亚迪基本已完成触底动作，8月开始全面反弹，各位且看着。 经过了一两个月的调整期

名满华夏 回复 08-02 08:23
2024年中国市场新能源市场占有率（上牌量数据途径），比亚迪350万辆市占率32.93%排名第一，腾势10.7万辆0.99%第22，方程豹5.3万辆0.49%第30，仰望7341辆0.07%第48。迪子合计34.48%，国内合计乘用车上牌量367万辆。上牌量数据，第二是五菱69万辆，第三是特斯拉66.1万辆，第四吉利55.9万辆。数量差距较大。

名满华夏 回复 08-02 08:22
这一轮，总共三家攻击比亚迪，包括广汽也是近况不佳。鲜为人知的是，吉利与长城都涉足房地产，而且最近财务评级不佳，负债率与有息负债也蛮高。他们高风亮节，自曝其短。特别吉利，收购眼花缭乱牌子太多了，难以盘整过来。去年6月坦克的大商单，今年极氪的0公里二手车，广汽昊铂充电350次当新车卖，都让人陡然生疑。