花了4年，从不被看好到销量新势力第一，零跑是如何蜕变的？ 零跑全新C11焕新上市，发布会上，一项项重磅升级公之于众，引得阵阵掌声。可了解新势力发展的朋友应该都知道，能换来这些掌声，零跑可不容易，就像零跑老总朱江明所说的《致每一个越来越好的你》，而这在4年前的C11发布会上还是《致每一个不被看好的你》，这也对应着零跑不同阶段的状态。 自从雷军与小米汽车的快速出圈，让有些人觉得“为自己代言”其实很容易。可朱江明毕竟是个工程师出身，零跑创立之初既没有那么好的环境，这位工程师总裁也没那么强的网感，一门心思全域自研搞技术，使得零跑的前五年走得格外艰辛。不被外界看好不说，一笔笔资金投入研发，也让公司运营只能靠朱江明等人自掏腰包来解决。 可就像4年前C11的首发一样，零跑坚持全域自研终于见到了回报，零跑用20万内的价格造出了40万级别的产品力，而C11也从最初的月销3000台到如今能够稳定在万台以上月销，并累计收获了超25万用户的认可。 而且就像全新C11所带来的越级产品价值，朱江明所坚持的“好而不贵”定价策略，也在不断换取用户们的好评，这种不造网红车、为用户而生的方式也最终成就了如今零跑的蜕变，完成了从小透明到新势力销冠的逆转。
