宝马X5在中大型豪华SUV市场有着出众的驾乘体验，被誉为“公路之王”。今年宝马X5迎来全新的第五代产品，凭借颠覆性的前沿设计与创新，一经亮相就引来了无数关注。当把新老两代产品放在一起的时候，那种跨越时代的设计张力和科技代差感，一目了然。

国人对第四代宝马X5会更熟悉一些，尤其是国产加长后，路上的能见度非常高。宝马品牌一直以来的精英范儿在它身上展现得淋漓尽致，干练紧致的线条勾勒出动感、大气的外形。

第五代宝马X5则全面拥抱科技，来自新世代的全新设计语言，让它更像一台新能源，夸张的双肾格栅和厚重的机舱盖，比老款更有气势。

来到尾部，全新宝马X5的尾灯更长更扁，拉伸了视觉宽度，其实上一代的尾灯也很好看，更有力量。

新一代宝马X5（标轴）长宽高分别为4994/2000/1751mm，轴距3035mm，国内全新长轴版为5141/2000/1750mm，轴距3165mm，上一代长轴版则为5060/2004/1776mm，轴距3105mm，国产后尺寸继续加大。


两款内饰，一眼能认出谁是最新款。全新宝马X5的内饰与全新宝马iX3、宝马3系，宝马i3一样，原生科技，配有43英寸全景远端屏+17.9英寸异形中控屏+14.6英寸副驾娱乐屏，上代中期改款之后用上了贯穿式中控屏，多少有点突兀，不如改款前有整体感。


车身尺寸增加，对应的车内空间也会进一步提升，尤其是国产长轴版车型，弥补了标轴版后排空间略显局促的短板。


动力部分，新一代宝马X5除继续提供汽油、柴油燃油动力之外，还有对应的插电混动、纯电动以及氢能源。根据目前申报的信息，新一代国产宝马X5将有2.0T 287马力四缸发动机和3.0T 445马力直列6缸发动机，另外纯电动宝马iX5也进行了申报，800V架构和超1000公里纯电续航表现令人期待，两款车有望2027年同步上市。
总结：面对国产新能源的崛起，中大型豪华SUV市场竞争十分激烈，新一代宝马X5从内到外全面革新，带给用户的不仅是新设计、新科技、新体验，更重要的还有宝马X5一贯的驾乘感受，这也是它的核心竞争优势。（文/图 车言堂）