李斌：“我们在全长1229公里的线路上铺设了21座换电站，串联北京、河北、辽宁、

李斌：“我们在全长1229公里的线路上铺设了21座换电站，串联北京、河北、辽宁、吉林、黑龙江等省市，连通京津冀城市群、辽中南城市群”

这段时间感觉他们的换电站建设频率越来越快了，投入越来越高了！有人说，纯电肯定不能跑东北的时候。2023年春节，就有用户开着创始版ET7，就一路从上海换电到了东北。

他说自己印象最深的一个换电站名字叫：四方平安换电站，在这同样遇到了沪牌的ES6，蔚来车主们是纯电车主里，最没里程焦虑的一群人！

不管怎么样，李斌的这种投入是非常高的，毕竟这全都是硬貨，要靠一点一点慢慢积累，做好这种基础设施建设，以前不敢买电车的用户可能才会慢慢地购买！

尤其是东北的老铁们，他们之所以迟迟的不敢对电车下手，国内新能源同行，之所以没有在东三省打开电车市场，其根本原因也在于此！

但是目前在这块真的长期持续投入的，还真只有李斌在这样干，所以他每次给大家发进度的时候，只有他们的用户才会有真正的感知，因为这东西是决定一个车能跑多久的概本，也是某些特殊地区，电车用户选择汽车品牌的底层逻辑。