山东有个卖保时捷的妹子，真挺牛。 2023年、2024年，连着两年，每年都卖出

山东有个卖保时捷的妹子，真挺牛。

2023年、2024年，连着两年，每年都卖出去170台保时捷。今年前五个月，又干了80台。

两年半，加起来420台车。咱保守点，按每台车均价100万算，销售额4.2个亿。吓人不？

4.2个小目标啊！但你们猜，这金牌销售能揣自己兜里多少钱？

按行内朋友的说法，一台保时捷，销售提成大概在2000到4000块之间。咱取个中间数，按3000一台算。

420台车，提成就是126万。两年半126万。平均一年50万出头。再加上底薪、奖金啥的，一年总收入大概在60-70万这个水平。说实话，看到这个数，我有点破防。销售额4.2亿，个人提成才一百多万？这比例，是不是有点太感人了？我知道，卖车这行，大头是厂家的利润、是4S店的运营成本。销售，说白了就是链条上的一环。但看着这巨大的销售额和相对微薄的个人所得，还是忍不住感慨。这妹子绝对是销售界的顶流，能力没得说。

可再顶流的销售，在现有的行业规则和分配体系下，似乎也只能拿到属于自己那一份“辛苦钱”。这行当，光鲜亮丽的背后，挣的都是血汗钱。 真应了那句话，再牛的销售，也只是个高级打工人。平台的力量，永远大于个人。这妹子是厉害，但她的收入天花板，也清晰地画在那里。各位打工人，共勉吧。卖豪车尚且如此，何况你我？