主流MPV大四座空间都很惊人,这并没有什么值得吹的! 塞纳和格瑞维亚的卖点是价格和丰田的招牌,最开始落地30—40万甚至还加价的时候,一个月也就是卖1500-2000台。现在还是同样的东西,价格降了十几万你说销量能不好吗。看来丰田旗下的MPV被新势力和新能源品牌的MPV围剿得已经力不从心了!
长城魏牌高山MPV月销破万了,这事儿挺有意思的,别的车企三年就能搞定的项目,他们
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主流MPV大四座空间都很惊人,这并没有什么值得吹的! 塞纳和格瑞维亚的卖点是价格和丰田的招牌,最开始落地30—40万甚至还加价的时候,一个月也就是卖1500-2000台。现在还是同样的东西,价格降了十几万你说销量能不好吗。看来丰田旗下的MPV被新势力和新能源品牌的MPV围剿得已经力不从心了!
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