虽然动辄就说一次开车是自己史上最XX显得很没有城府和见地，但这两天开红旗天工

虽然动辄就说一次开车是自己史上最 XX 显得很没有城府和见地，但这两天开红旗天工，确实是我在高速暴雨下开车最长的一次……

具体路程是长春机场往返松原，单程 200km，道路质量确实很好，所以车速能顶着 120km/h 跑，雨也是真大，就是前车 100 米之内甩的全是水雾那种，到晚上高速最左侧还有水坑。

去程开的天工 05，返程开的天工 06，我想了想，之前不光这俩车我没开过这么极限，别的车也没开过这么极限。

这俩车在我看来都是良心车，在十几万价位提供了前双叉臂后五连杆，摆臂还有铝合金件，底盘是真的稳，跳动也不多，整体来看我更喜欢 05 的干脆风格，和 06 的内饰质感。

动力也都不错，在 110 以上超车的情况下也是随要随有，没有因为动力不自信过。

续航 200 公里高速大概掉一半电左右，如果确实能跑 400 公里这种速度下的续航，那确实厉害。

马牌轮胎，也对湿地表现贡献很大。

FlymeAuto 车机，除了调副驾座椅也要在正中显示很久这个毛病外，也挺好用。

问题在以下两点：

1、方向太轻了，在这种环境下就需要不停小幅干预方向，特别是遇到水坑更是需要握紧，我觉得改款能加一个随速改齿比的转向会好很多。

2、一些内饰件可以加点成本，比如 05 的主驾座椅，和无线充电板的线圈面积。