我国汽车智驾功能不具备自动驾驶能力
公安部明确我国市场上汽车的“智驾”系统仍处于辅助驾驶阶段,不具备自动驾驶能力,驾驶人是最终责任主体,“脱手脱眼”不仅有严重安全风险,还可能面临民事赔偿、行政处罚和刑事追责三重法律风险。
我国汽车智驾功能不具备自动驾驶能力
公安部明确我国市场上汽车的“智驾”系统仍处于辅助驾驶阶段,不具备自动驾驶能力,驾驶人是最终责任主体,“脱手脱眼”不仅有严重安全风险,还可能面临民事赔偿、行政处罚和刑事追责三重法律风险。
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