到现在跑了快1万3千公里了。说实话,在现在满大街都是新能源车的年代,我这台燃油车CX-50的颜值依然很能打。 当初买它主要冲着三点: 1⃣ 安全这块真的良心,全车用了好多高强度钢,连天窗中间都加了横梁,7个气囊全系标配。中保研碰撞测试全优的成绩不是吹的,还有全套智能驾驶辅助,高速上跟车、车道保持都特别省心。 2⃣ 颜值这块马自达从没输过,前脸那个大嘴配金线装饰,侧面线条特别流畅,停在路边经常有人回头看,辨识度超高。 3⃣ 三大件确实靠谱,2.0L发动机虽然不算猛,但胜在平顺耐用。6AT变速箱特别懂我心思,想超车时降挡干脆利落。后悬挂虽然是扭力梁,但调校得真心不错,日常开完全感觉不出和独立悬挂的区别。 当然缺点也得实话实说: ❌ 2.0L动力确实肉了点,满载爬坡要深踩油门 ❌ 高速噪音比较明显,特别是胎噪 ❌ 过减速带后排颠簸感比前排明显 ❌ 车机系统确实落后,CarPlay经常抽风 ❌ 一些小细节做工有待提升,比如车门偶尔异响 ❌ 配置有点迷,高配都不给座椅通风 不过话说回来,车无完车。虽然CX-50小众,缺点也不少,但架不住我就是喜欢啊!每次停好车都忍不住回头看两眼,这种驾驶乐趣和颜值,对我来说比啥都重要~
长城魏牌高山MPV月销破万了,这事儿挺有意思的,别的车企三年就能搞定的项目,他们
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