如果将来某天有一家国内车企组建一支F1车队，那一定是长城，也只能是长城。首先，一支F1车队每年2亿美金预算中位数对长城来说只是小菜一碟。其次，长城目前已经建成亚洲领先、国内最强的环境风洞实验室和碰撞实验场地。第三，长城从始至终一直没有放弃汽车引擎的研发，上海车展惊艳亮相的V8发动机更是吸引了德国宝马总裁驻足参观。在国内电车大行其道的当下，长城坚持两条腿走路，不跟风、不抄袭、不卷价格，坚持自主创新，在激烈竞争的国内车市走出一条个性化发展之路，魏派、坦克、哈弗三大系列获得了市场的青睐，其发展模式近日更是登上《人民日报》头版。 在长城公司成立35周年之际，长城发布的一张高管合影更是引发市场联想和猜测，因为占据C位的是一辆神秘的跑车，看车身结构更偏向于油车，当然也可能是油为主、电为辅的混动车，期待长城这款超跑早日亮相吧。
