这是我第一次在轿车上面看到搭载增程系统，而且性能和续航都还不错。 1.5T发动机

这是我第一次在轿车上面看到搭载增程系统，而且性能和续航都还不错。 1.5T发动机作为增程器，再配备一个40.2度电的电池包和一个252kW的驱动电机，零百加速5.9秒，综合油耗能做到0.5L/100km，这是几乎不用油。 同时，在车长5032mm，轴距3000mm的这么一个中大型轿车的尺寸下，其CLTC纯电续航为302km，综合续航超1400km，这带来的就是典型的空间大、性能强、纯电里程长、综合续航里程长的一个用车体验。 这台车还将配备Momenta高阶智驾，有小蓝灯，意味着是支持可脱手的辅助驾驶，但我觉得小蓝灯依然是形式大于实际，开启后，不代表双手可以脱离方向盘。 这台车是别克即将推出的至境L7，是基于逍遥架构打造的首款车型，价格预计在30万元左右，这是想要直接冲击中高端市场了。 我觉得会有点悬，因为增程系统其实技术门槛并不高。 之前我了解过的哪吒L，作为一台增程式中型SUV，其最大扭矩310N·m，CLTC纯电续航310km，综合续航1300km，WLTC综合油耗0.9L/100km，而且其价格在15万左右。 所以这台别克至境L7，它能支撑得起30万级的价位吗？【来自懂车帝车友圈】