雅鲁藏布江弯道电站，对导弹、核武器、导弹核武器，都是最不友好的那一类。如果说三峡大坝的防护力是100，雅鲁藏布江弯道电站的防护力就是5000或者10000——我没写错数位。 首先，因为垂直落差大，弹道导弹没有合适的弹道进入山谷。其次进入山谷也只能破坏出口附近的机电设备。对于工程主体，也就是几十公里的隧道，损害微乎其微。人类目前对500米以上的岩石屏蔽，没有任何破坏能力，包括用亿吨级战略核武器。 这里介绍一个经验，隧道在地震中是最安全的空间，没有之一，很多洞穴在地层中能保存几百万年。人造爆炸那点伤害，和百年一次的强震根本没法比。1976年唐山地震的时候，城市总人口101万人，死亡24.2万，比例是24%。开滦煤矿地下有1万矿工在工作，死亡7人，还不如一次普通的矿难严重。 印度需要担心的是中国借电站设置永久性且不可摧毁的军事设施。中国方面不需要做任何担心。伊朗那个洞一戳就破，首先是工程量太小，其次被反对派工程师泄露了图纸，所以钻地弹沿着通风孔钻进来。2016年我介绍过中国当时最安全的地方，就在雅鲁藏布江弯道电站的预备工程——雅砻江弯道电站。当时我就怀疑里面有军方设备，将来这个“最安全”地点可能要换到西藏了。 说实话，要摧毁这样一个工程，我能想象的唯一方案，就是把核弹塞到隧道中段。在发电隧道旁边，必然有一条平行的检修隧道，可以开卡车那种。如果有一辆或者多辆卡车装满炸药开进来，是可能伤及主隧道的。但这么大的工程，多半主隧道的另一侧还有另外一辆检修隧道，可以用来快速修复主隧道。所以，比较稳妥的方案，还是卡车搭载核弹进去——我不信安检能这么松懈，这又不是有社会车辆通行的公路隧道。
