雷达金刚电混皮卡VS燃油皮卡：谁才是“长途之王”？ 在长途运输的江湖里,油耗、续航、动力和舒适性,是绕不过去的“四大门槛”。过去一提起跑长途,大多数人第一反应还是燃油皮卡,毕竟加油快、载货强、皮实耐造。但时代真的变了,当吉利雷达金刚EM-P这种新一代电混皮卡上场,很多卡友发现,原来长途运输也能“既要又要还要”。 首先就是续航。雷达金刚EM-P的最大综合续航超过1000公里,纯电CLTC续航100km,市区通勤几乎不用动油,拉长途时电油协同工作,中间少停几次就能从北跑到南。关键是它支持快充,半小时就能把电量拉回80%,不像早期的新能源让人焦虑。 再看油耗,金刚EM-P亏电油耗低至6.4L/100km,比传统燃油皮卡省出一大截。按现在的油价,光省下来的燃油钱,一个月就能多赚几百块,一年下来就是实打实的利润。 动力方面,金刚EM-P起步轻快,双电机驱动加混动系统,满载爬坡、超车都游刃有余,不再是传统燃油皮卡那种“慢半拍”的感觉。而且它搭载智能四驱,即使在泥泞、侧坡等复杂路况下也能稳稳通过。 而在舒适性上,雷达金刚EM-P的水准更像是一台家用SUV,长时间驾驶不疲惫,而且副驾也能享受到舒适体验。对于经常跑长途的卡友来说,减少疲劳就是多一分安全。 所以说,“长途之王”的称号,已经不只是燃油皮卡的专属。在智能节能的今天,雷达金刚EM-P这样兼顾续航、省钱、动力与舒适的电混皮卡,才是真正能陪你日夜兼程、跑出效益的“新王者”。
