我是开了5年的电车主，前几天刚定的80置顶，我只想说15万你买不下来三元锂，也许轿车会有，但是我对于200斤的我，我肯定会选它，毕竟空间大，至于很多买低配的磷酸铁锂的朋友们，我建议再多花点买三元锂，买80低配的就好，铁轮毂太鸡肋，可以加个铝合金轮毂，天幕天窗真是没啥用，而且天幕还死晒。我开了5年宁德时代的三元锂，不开空调续航达成现在还能维持到7折，开空调对折。现在宁德的牌子做大了，他家的电池我是买不起了。别听现在吹磷酸铁锂的咋好，还是三元锂的能量密度要比磷酸高很多。 举个例子：你们见过有多少生意好的地方各种打广告的？自己琢磨去吧。 所以我的购车标准，第一电池必须大容量三元锂，第二空间大。其余全是次要。不过每个人的购车需求不同，也许你嫌避震硬，嫌没有扶手，还有各种各样的问题，但是价钱摆这了，就没有那么十全十美了。之前也看过零跑c11的三元锂，落地最少也得19出头。内饰是真喜欢，手头是真不富裕。感觉花20万买个电车太浪了（个人价值观不同勿喷）。后来果断放弃了外观和内饰，选了80YP，外观好看那是给外人看的，内饰好看久了你就审美疲劳了，个人认为它的优点胜过它的缺点了，主要是我能忍受。它的销量才是最有力的证据，无论是跑网约还是私家用的朋友们，估计选YP的理由和我差不多吧
