深蓝G318用车报告：硬派的外表，舒适的驾乘体验 提车时间：2025年6月底 累计里程：1000+公里（有过一次500公里自驾游体验） 无忧穿越远山版，不带空气悬挂 选车，订车，提车的笔记，在之前的几篇里面都有讲过 在此就不多做赘述了 闲聊一下智驾高速部分，G318智驾没有那么多花里胡哨的功能，简单够用，高速一键icc开启，自适应定速巡航，车道保持没有感觉到，但是有车道偏离提醒，但是有智能控速这个功能，和我以前开过的车有点不一样。普通情况下的巡航，他会把车速控制在108km/小时，如果前面有测速变动，比如过隧道限速变成100，他会自动调整车速到90码。过了隧道以后，又会重新回到115码，然后再回到108码巡航速度。如果有高速下坡，他也会帮忙控速，控制在100以下。后方来车也会有提醒。 都说的高速风噪大，其实这一点还可以，可能有心理准备，感觉噪音是可以接受的，特别是108码巡航的时候，噪音不是很大，放着音乐基本能覆盖噪音。开起来还是蛮舒服的。 再说底盘，回弹韧性不错，能过滤掉大部门多余的震动，和运动型轿车的底盘有着明显的区别，对于底盘，不太满意的一点是刹车点头比较明显。其他都还可以。 能耗部分，刚才我特有看了一下平均油耗8.0L/100km，平均电耗17.6kwh/100km，其中用油开了285km，用电开了743km，不出远门都是用电的，隔天一冲，单次充满实际续航在150km左右，纯市区驾驶，至于是不是欢乐表的事情，上一篇已经讲过了，我觉得不存在长安欢乐表的情况，基本还是蛮准的，每辆车都有点误差的，我认为属于正常现象。 还有一个是隔音效果，这个车的隔音做的确实可以，比我以前开过的车都好不少，车头前有人和我说话，里面是完全听不清再说什么的，然后，以前的车子在露营地睡觉半夜会被吵醒好几次，这个车在山顶露营地试了一次睡觉，基本听不到外面的声音，有车子经过按喇叭都是很轻的声音，所以睡眠质量相当不错，开个露营模式可以睡到天亮，缺点是露营模式有时候会比较热，不知道是不是开高了温度。下次再研究研究。 这段时间的用车体验基本就是这样了 下次再来分享，感兴趣的可以去看看实车。有问题的欢迎评论区留言。
