最凶猛的卫士 200万公里冰火炼狱测试,来自达喀尔赛道基因。 车狠话不多,绝对硬派里的狠角色。 OCTA的命名取自钻石切割Octagon的词根,意在表达此款路虎卫士“坚硬”无比的特质,在越野、性能、豪华等方面追求卓越的多边形战士。 635匹马力+4.4T双涡轮V8,零百4.0秒的性能猛兽,全球独一份的双腔三阀空悬6D底盘,烂路稳如平地,高速贴地飞行。40.2°的接近角,42.8°离去角,宽体+323mm离地间隙,涉水超1米,通过性直接拉满。 能把性能,舒适,越野都通吃,这在越野车里贼难得! 最后,V8真的只剩下情怀了吗? 对许多人而言,大V8的魅力还是无可匹敌。每一次油门深踩带来的线性推背感和声浪的层层递进,是电机瞬间爆发却略显单调的加速无法比拟的仪式感。[机智]【来自懂车帝车友圈】
唐DMI这些缺陷,开够1万公里才现原形
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