绷不住了，继奔驰放弃华为ADS，现在宝马也放弃华为ADS，宣布联合Momenta研发智驾技术，消息一出来，整个市场炸锅了。 也不是吹捧华为，但至今为止，论智能驾驶能力，谁不是心知肚明，我要说称第二，没人敢称第一。说句难听的，传统燃油品牌要不是品牌信仰，在未来智能化下份额只会越来越少。尚界就是压倒的一根稻草，据说定价15-20万，上市就搭载ads4，单这一个配置，足以让友商掉层皮了，bba三大品牌，奥迪其实才是门清，不信你看吧，接下来友商难受的日子还在后面。 怎么说呢，其实奔驰奥迪宝马选择华为还是Momenta，都是好事，值得点赞和支持的，因为这两个企业都是中国公司。三家百年品牌拥抱中国智驾，这不就是值得点赞的。 只是说萝卜青菜各有所爱，说得直白点，其实车企都有自己的发展考量！当然也不是说宝马没眼光，和华为终端也合作开发了基于HarmonyOS NEXT的智能应用。但宝马的决策意味着打心里对中国辅助驾驶解决方案的认可，至少在中国市场，他们别无他法。当然BWM辅助驾驶有20多年的安全技术积累，谁不是心服口服的，这一波强强联合王炸的王炸了。其实华为和Momenta也是各有千秋，前者在问界，包括享界车型上各种实测已经大开眼界了，但后者实力也不可低估，端到端的水平也是第一梯队水平，而且价格划算。说到底，也是技术硬气，所以bba没有选择自研。而是打不过就加入，以前我们在汽车上没有话语权，现在成了标准的制定者，太争气了。
![华为公关也开始发力了啊，向友商看齐[大笑]](http://image.uczzd.cn/12237794993221693710.jpg?id=0)
开心
我一直用华为手机，从M7，M9到M20，再到X2，觉得很好用，就是觉得贵。现在搞个智驾ADS，把几个没名的车抬上来不说，还卖智驾的钱，真心的不赞同。
谦和之中见卓越 回复 07-20 11:58
你别哔哔了[滑稽笑]找个M8试试，M9贵，就知道什么是物超所值了
站在岸上的鱼 回复 07-20 12:49
那抬世界本身就很名牌的车才算？别说技术如何，人家会给你分一杯羹？要抬就抬不出名的车，然后抬出名了，才是真的厉害！
一见倾心
华为不做汽车，再不卖智能驾驶他靠什么吃饭呀？技术研发你给他钱吗？
用户10xxx71 回复 07-20 09:40
这不是有奥迪吗？再说你看看现在用华为智驾的车企有多少，不少了
一见倾心 回复 用户10xxx71 07-20 11:25
是啊，智驾系统就两个，一个华为和其他
用户10xxx92
我觉得智驾于车辆来说好比倒车影像就是个辅助性质的锦上添花的配置，现在倒好，当成比汽车三大件还重要的核心来宣传并且还贵，甚至当成车子的品牌象征来卖就很扯淡
用户10xxx28 回复 07-20 10:16
你说的三大件在未来的智能化面前屁都不是。发动机的效率和加速能力跟电机没法比。在控制方面更是差太多。变速箱在智能化电机面前成了一坨屎。根本无用武之地。就算是第三悬挂。智能化的电车可以通过芯片提前预判。油车只能是被动反应。那个更好一目了然。以后电车会有固态电池来破局续航焦虑。科技再发现会有钍基核聚变小型化用于动力驱动。一劳永逸的解决电车的最后短板
泼茶小宅 回复 07-20 11:23
错 好比手机系统 塞班 安卓还是 ios
姑许城外寒心寺 直把苏州唤许州
其实这些老牌车企事觉得byd用 momenta敢兜底，又没有华为那么多要求，所以觉得走byd的路子更合适。
用户94xxx64 回复 07-20 10:38
华为没被美国移出制裁名单前他们想用还要经过美国同意，要不搞不好自己也被制裁，具体可查下美国制裁包含什么。
wutongss88 回复 07-20 10:36
好开和能开不是一回事，不怕死你就试试呗
用户10xxx73
BBA选什么智驾系统不关心，我买车肯定选有华为智驾系统的车。
隔壁王哥 回复 07-20 12:42
估计你连车都买不起还爱逼逼！[滑稽笑]
SS 鲨鱼叔叔
首先要搞明白小汽车的作用是什么? 出门代步工具 如今各种科技都往车里装 。后台远程控制 监控 操控 录音 自动驾驶 一个比一个玩的嗨 到底是人驾驭汽车还是汽车驾驭人呢？ 人在车里就如裸奔 隐私权?
用户10xxx10
智驾只有waymon，百度，特斯拉。华为是个渣渣
米饭 回复 07-20 12:30
关键你老板买的渣渣 你还要给你老板打螺丝
adsrct 回复 07-20 09:21
尤其萝卜快跑，大号遥控汽车，我也不知道这有啥好吹的[滑稽笑]
用户10xxx13
它们怕美国爸爸制裁，它们怕有风险。
笑看人生
bba除了品牌溢价，真心的没啥了不起的了，年年多上些保险而已
王大爷 回复 07-20 08:53
保养维修也贵啊
笑看人生 回复 王大爷 07-20 09:39
是呀，要么说BBA目前没什么竞争力，尤其是电车，比如宝马I3最便宜的指导价35万，实际卖18万，保险1.6万，其他续航的保险不过5千
未央
由于西方对华为的打压，选华为智驾只能应用中国市场，选别的可以应用所有市场。但看了很多智驾视频比较，华为智驾真的是第一，比其它断崖式领先[点赞][点赞]
不吐不快
支持，哪怕他们选择国外的智驾系统也都是好事，没有竞争就没有进步。“你要是赢了算你厉害!”透露着中国人骨子里不服输的精神
冷月朝阳qqyy
传统大厂是有自己的灵魂的[狗头]
用户10xxx75
百家争鸣是好事。
笨小孩
好不好时间见证，有的东西的确该淘汰了
明天会更好
第一梯队就是个伪命题
我是良人
华为智驾得搭载华为座舱和系统吧，一套下来不便宜
无形
犹太资本搞的系统
您说的都对
余总说了，带华为智驾的车，低于30万都是亏钱的。
珠海冉继红
他的硬性是哪国的，未来有没有安全风险，所以别拿中国公司来忽悠。
用户23xxx93
怕帮助华为做大做强，收集信息材料。
溪苏
华为要敢称第二，我米绝对是第一
刘辉
不然BBA怎么消失
用户15xxx18
摸门塔！名字看起来不够强大
C文敗蘱
以前挺喜欢华为，现在有点反感。
用户57xxx63
华为智驾不是最好的。
人间正道 回复 07-20 10:42
米老鼠才是最好的，挖两逼孔4.2万！
牒帝
特斯拉面前都是弟弟
诸漏寂断 回复 07-20 12:06
价格是
苍龙七宿
据说上次追尾的问界是博世的智驾系统
小明
他们不识货，花粉们抵制他们[并不简单][并不简单]
挥霍的年代
感觉华为厉害的技术都是专为有钱人服务的，价格整体偏高，品牌再响亮，跟咱没半毛钱关系！
清风
这不是好事吗？要不然BBA怎么是杂牌车，以后买电车还是国产好，！不接受反搏，反搏
用户10xxx50
最后奥迪赢