汽车安全,不能只是一场应试考试,尤其是约束系统!其实约束系统,简单来说就是在碰撞

淞铸看汽车啊 2025-07-18 14:17:44

汽车安全,不能只是一场应试考试,尤其是约束系统!其实约束系统,简单来说就是在碰撞不可避免时,安全带、安全气囊等硬件构成对驾驶员和乘客的约束机制。但问题是,各家的约束系统基本都是按固定的标准去设计,无论坐的是男性、女性还是小孩,都是一样的保护机制。所以我们也经常能看到,碰撞以后安全气囊、安全带导致驾乘人员受到二次伤害的情况。

如此看来,蔚来ET9上搭载的智能约束系统,思考就很足,从创新角度来说更是定义了未来。因为相较于传统的约束系统,蔚来从三个角度做出了新的尝试。

第一层,就是通过摄像头和传感器,实时获取车内人员的体型、姿势等状态。第二层。是基于碰撞强度和座舱状态,来决定是否点爆气囊。第三层,就算是爆,那也要控制好爆炸的力道和顺序。

同时除此之外,蔚来的智能约束系统也能通过灵活调节安全带拉力大小,来缓解冲击力对身体的伤害。配合上安全气囊的主动泄气阀,更能够主动把气放掉,减缓气囊持续撑起的反作用力,说是收放自如也不为过!

更关键的是,这套决策系统能够在0.006秒之内做出决定,要不要弹?弹多少?什么时候泄压?泄多少?等等问题。如此快的时间内做出正确的解题思路,这一点就够很多车企学几年的!

不得不说,卷智能安全系统这个思路,确实很别出心裁,而且从技术上来看也具备自己的护城河,没个三年两年绝对学不会!等过两天拿到ET9了,老王再来好好聊聊这台车~汽场全开蔚来ET9蔚来

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