猛士M817智野新旗舰动力方面,硬派越野的要求确实要比其他车型更高,也更复杂。所以猛士M817搭载了行业首个两档纵置11模PHEV架构,不仅可油可电可增程,动力还很猛,性能还很强,馈电油耗却只有7.24L/百公里。不得不说,东风还是有东西的。华为乾崑与猛士开启智能越野时代猛士解锁华为乾崑新体验
新问界M7这回可真捅到电车用户的G点了。纯电630公里,日常通勤直接告别油枪,
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猛士M817智野新旗舰动力方面,硬派越野的要求确实要比其他车型更高,也更复杂。所以猛士M817搭载了行业首个两档纵置11模PHEV架构,不仅可油可电可增程,动力还很猛,性能还很强,馈电油耗却只有7.24L/百公里。不得不说,东风还是有东西的。华为乾崑与猛士开启智能越野时代猛士解锁华为乾崑新体验
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