为啥我国总派歼16拦截外机，而不是更牛的歼20？说句实话吧，歼20确实很牛，但歼16拦截外机更可靠。别看歼20是五代机里的尖子生，隐身和远程打击能力强得没话说，可一到近距离拦截这种特殊任务，它反而得给前辈歼16让位。 歼 20 是奔着超视距作战去的，它的隐身涂层能让雷达波像水滴滑过荷叶一样溜开，PL-15 导弹更是能在百公里外取敌首级。这种 “刺客” 属性，天生就是为了踹门、猎杀敌方预警机和加油机这类高价值目标。可近距离拦截是啥场景？外机贴着咱们海岸线晃悠，飞行员得盯着对方机身上的涂装喊话，甚至得用机翼切对方航线。这种时候，歼 20 的隐身优势就像穿着夜行衣去闹市，反而显得格格不入。 而歼 16呢，这家伙天生就是干脏活累活的 “全能手”。双发重型机的体格让它能扛着 8 吨弹药满天空跑，12 个挂点既能挂霹雳 - 15 打超视距空战，也能挂电子吊舱玩电磁压制。去年南海那次拦截，歼 16 直接在澳军 P-8A 机头前撒箔条雨，把对方飞行员吓得直呼要找心理医生。这种近距离威慑，靠的就是歼 16 的 “肌肉感”，双座布局让后座飞行员能专心操作电子设备，前座盯着对方动向，配合得天衣无缝。 有人可能要问，歼 20 机动性也不差啊，近距离缠斗难道不行？这里面有个现实账。歼 20 的隐身涂层金贵得很，每次出动都得精心维护，出勤率跟歼 16 完全没法比。反观歼 16，皮实耐造，从东海到南海，从白天到黑夜，随时能拉出来执行任务。去年台海方向的战巡任务里，歼 16 连续 48 小时升空，单程 1500 公里的航程，滞空时间超过 6 小时，这种耐力可不是一般战机能比的。 还有个关键因素是任务性质，拦截外机讲究的是 “快、准、狠”。外机侦察机经常关了应答机搞抵近侦察，这时候需要的是能快速爬升、长时间伴飞的战机。歼 16 的有源相控阵雷达能在复杂电磁环境里死死锁住目标，电子对抗吊舱还能干扰对方的侦察设备。 就像去年美军 RC-135 在南海搞事，歼 16 直接切到对方机头前，用尾流湍流给对方 “上课”，这种近距离压迫感，歼 20 反而不好施展，毕竟隐身机一旦暴露位置，战术价值就大打折扣了。 当然，这不是说歼 20 没用，在东海防空识别区，歼 20 曾跟外军五代机上演过 “空中拼刺刀”，用机动性和体系优势逼退对手。但这种高端局属于战略威慑，日常巡逻还得靠歼 16 这种 “劳模”。
