小米的智驾为什么在现阶段不如华为的智驾？究竟差在哪里？ 作为米粉，我也发现现阶段小米智驾比不过华为系。从对比视频来看，华为系列车能应付大部分日常路况，小米SU7 max大概只能应付40 - 50%，而华为能应付70 - 80%。硬件上小米有优势，能用国际智驾芯片，但智驾关键在于学习力。华为鼓励用户体验智驾，还举办相关比赛，数据增长庞大。而且华为的ADS体系与众多车企合作，像东风、比亚迪等都在用，这为其智驾体系贡献大量数据，用户反馈问题后还能OTA升级。所以目前小米输在数据量，智驾才不如华为。
评论列表
猜你喜欢
【64评论】【13点赞】
【432评论】【109点赞】
【67评论】【5点赞】
![你这种人，连小米都不配开[doge]](http://image.uczzd.cn/8433918897388826823.jpg?id=0)
【190评论】【59点赞】
【10评论】【6点赞】
【30评论】【4点赞】
【4评论】【1点赞】
【44评论】【5点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
Azrael
有些东西是偷不来的，只能实打实的投钱
用户20xxx25
小米硬件优势在哪？128线雷达？不敢说是稠密还是稀疏的算力芯片？用了外国的就有优势？