15+32的线路成真,车辆段设在了塘坑北侧,按照规划初期应该到不了南沙站。
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按照新的车辆段位置,15号线很可能要以短线上报啦,它将穿越蕉门、横沥、大涌,形成一个小半环,跟原来的4号线贯通,构成一个小闭环!
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列车存车所从大涌往环市大道北方向,大概1.4公里,存车厂就🔄这样的设计,基本确定了15以短线上报。
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32号线很可能不会另外申报,而是巧妙地和15号线合并,以15号的名义一起申报!这样一来,32号的车辆段就能作为新线路的停车场啦!
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等后期15号线客流达标后,再进行拆解,这样的规划简直太灵活,还多赚了一条32号线。
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