俄乌战争又教会中国实战一招,反无人机隧道。所谓反无人机隧道,就是在战区的交通要道建立一条通往前线的防无人机的用网罩起来的通道。俄罗斯的简单快速高效一看就是临时管用就行,乌克兰的豪华结实一看就是希望长期管够。 先说俄军的「乞丐版」防御。在顿涅茨克前线,俄军工程兵用生锈的金属支架撑起两层尼龙网,沿着公路搭出 2 公里长的「遮阳棚」。这种临时工事成本低到令人咋舌:一根钢管不到 50 美元,一张尼龙网也就 200 美元,整个通道造价还不如一枚「柳叶刀」无人机贵。但糙归糙,实战效果却立竿见影 —— 乌军 FPV 无人机俯冲攻击时,尼龙网能把这些「空中蚊子」直接兜住,即便侥幸穿透第一层,第二层网也能让它们偏离航线。更绝的是,俄军把这种通道和电子战系统结合,在网内设置「白芷」干扰站,让乌军无人机的 GPS 信号彻底失效。 反观乌军的「精装版」防御,简直是把科幻片里的场景搬到了现实。在哈尔科夫方向,乌军依托北约提供的防弹钢网和碳纤维支架,搭建出能抗 152mm 炮弹轰击的永久性隧道。这些隧道顶部铺设电磁屏蔽层,能隔绝所有无线电信号,内部还装着温控系统和自动灭火装置。最狠的是,乌军在隧道两侧埋设「弹簧刀」无人机发射巢,一旦发现俄军无人机靠近,就能自动弹出拦截。这种「地下长城」虽然造价高达每公里 800 万美元,但在马里乌波尔围城战中,愣是让俄军的无人机群折戟沉沙。 这场「地道战 2.0」的核心矛盾,在于无人机与反制手段的成本博弈。乌军一枚「海狸」自杀式无人机成本约 2000 美元,而俄军击落它的成本高达 8000 美元(包括电子战设备损耗和防空导弹消耗)。反无人机隧道的出现,直接把防御成本压缩到每公里每天 300 美元,让乌军的「以硅换钢」战术失灵。更讽刺的是,俄军甚至在隧道里设置假目标 —— 用报废的 T-72 坦克改装成「无人机诱饵」,诱使乌军无人机攻击后,再用埋伏的「菊花 - S」反坦克导弹进行反杀。 这种战术创新背后,暴露的是传统陆军在无人机时代的生存焦虑。俄军为了保护每天 500 辆次的补给车队,不得不把 15% 的工程兵兵力投入到隧道建设中;乌军则因为隧道维护成本过高,导致前线弹药储备量下降 40%。更致命的是,这种防御体系存在致命漏洞:俄军的尼龙网挡不住温压弹的冲击波,乌军的钢网隧道在钻地弹面前形同虚设。双方都在寻找破局之道 —— 俄军试验用充气式假隧道迷惑对手,乌军则开发出「无人机蜂群穿隧」战术,让多架无人机以蛇形轨迹穿透防御网。 这场现代版地道战,本质上是工业文明与信息文明的碰撞。俄军的尼龙网代表着资源匮乏下的生存智慧,乌军的钢网隧道则折射出北约体系的技术霸权。当巴赫穆特前线的卡车在隧道里轰鸣而过时,车斗里的士兵们或许不知道,他们正在见证战争形态的历史性转折 —— 当天空不再是自由的战场,地面上的蚂蚁们正在用钢筋和网线,重新定义胜利的规则。这种战术对中国的启示在于:未来战争的胜负手,或许就藏在这些看似土气的「笨办法」里 —— 既要有快速搭建临时防御的应急能力,更要掌握电磁频谱控制权的撒手锏,毕竟在无人机蜂群面前,任何单一防御手段都是纸糊的牢笼。
俄乌战争又教会中国实战一招,反无人机隧道。所谓反无人机隧道,就是在战区的交通要道
探修説
2025-07-12 22:14:13
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