余承东也尽力了，不是智界R7和智界S7不争气，而是奇瑞有太多类似车型！ 余承东经

余承东也尽力了，不是智界R7和智界S7不争气，而是奇瑞有太多类似车型！ 余承东经常给问界、智界汽车站台，但销量真是一个天一个地，五六十万的问界M9卖的起飞，三十多四十多万的问界M8，销量也起飞了，另外别看问界M7销量下滑很大，实际上很多人都在等改款呢。然而智界这边就截然相反，智界R7一开始销量很不错啊，突破1.5万台，但此后一路狂跌，现在只有5000辆出头，而智界S7就更让人无语了，月销量几百台，真的没啥车评人讨论这款车。 我认为智界销量一般的原因，主要还是奇瑞那边有太多类似的车型，而且性价比还非常高，首先说智界S7，奇瑞有星纪元ES可以代替，这也是中大型车，轴距达到3米，全部标配双叉臂+五连杆的独立悬架，各种配置拉满，不到20万也有激光雷达，说真的，这种价格让智界s7还怎么卖。现在奇瑞即将推出风云A9L，同样是C级车，5米车长，3米轴距，其它各种配置拉满，颜值还特别高，价格干到13.99万，让智界s7很无语啊。而智界R7，奇瑞那边类似的车型更多了，比如星纪元ET，星途揽月C-DM，风云T10，捷途混动系列等。 既然都是奇瑞的平台，我想很多用户应该会更愿意选择性价比更高的奇瑞。而问界就不存在这种情况，赛力斯的核心本身就是问界，所以问界销量肯定很高。给了那么多流量和技术，销量还是拉不起来，只能说余承东也是尽力了，不是产品不争气，而奇瑞给了很多选择。对此大家怎么看呢。