感觉南京江北新区在下一盘大棋，特别是在交通方面，南京已经下决心要把江北打造成一个独立的主城区。比如南京北站，总占地面积69万平方米，要知道这仅仅比南京南站小了1万平方米，可以说给足了南京南站面子。而南京南站号称是亚洲最大的高铁站，那么等于南京同时拥有两个超大规模高铁站，一南一北各司其职。此外，南京规划的马鞍国际机场在六合区，定位是国际机场，级别比起禄口只高不低，这座机场坐镇江北，辐射淮扬、皖东、皖北，未来客流量取代禄口是大势所趋。有了南京北站和马鞍国际机场的加持，江北新区与江南主城平起平坐就是时间问题了。
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马鞍机场，人们容易误以为马鞍山机场
九天 回复 07-11 21:40
鞍山机场大概也会被误会是马鞍山机场