比亚迪这次直接不装了，直接来了一个超大的阳谋，为智能泊车兜底，直接打消疑虑，让百万智驾车主放开手体验，出了事故由比亚迪承担，解决了用户的后顾之忧，这才是最重要的。 换句话说，不管别的车企怎么吹嘘，真正亮出兜底的目前就比亚迪一家，比亚迪敢承诺媲美L4级的智能泊车，是有数据支撑的。 比亚迪拥有中国目前最大的智能辅助驾驶云数据库，每天有着上千万公里的智驾里程数据进行分析，真正做到覆盖各种场景，更好开，更聪明。 此次OTA升级将会带来十余项功能，比如三速泊车，偏置泊车，窄车位泊车等，另外行车方面覆盖环岛通行，复杂场景绕行，高速施工路段，窄路多把调头等。安全方面AEB功能可以轻松识别低障碍物，夜间80/km情况下可以实现对两轮车入侵车道刹停，120km/h触发AEB可以做到两段式舒适刹停。 不得不说，比亚迪在智驾技术的研发投入是巨大的，真正做到了要做就做到极致，做到最好，现在智驾已经成为了新能源汽车的基本配置，也是考虑买车的重要因素，我也是坐等这次升级，体验最新的功能了。
