比亚迪的品牌营销是绝对有问题的,要不然汉唐不至于这点销量。 2024年12月,比亚迪汉全系34071辆!2023年12月,比亚迪唐全系20165辆! 这个史无前例的成绩,没人不服吧。 2025年6月,汉+汉L18000多,唐+唐L也是18000多。30000转580kw的电机,2.7秒的零百加速,1000kw的充电功率,5分钟快速补能……汉唐+汉唐L一起硬是月销没破2万辆。[捂脸]这要是给那谁来营销,订单能排到年底吧。 中国汽车的第一次高端化,缔造者就是比亚迪汉唐系列。比亚迪汉唐的鼎盛时期,就是制霸20万以上的绝对王者,所以民间才有「汉三万」「唐两万」的霸气言论。 多生孩子好打架,用在15万以下走量车型没毛病,但不适用于汉唐系列。如今看来,合着完全就是自己在干自己。
为什么比亚迪被大家调侃成网约车?
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