骑了10万公里铃木GS125的老铁们,总会纠结为啥极速卡在90km/h。 别的125cc跨骑轻松飚到110,搞得像在演速度与激情。 这事儿得盘一盘,不藏私货。 同样125排量,速度差10码一点不奇怪。 发动机调校是关键——铃木玩的是耐用和可靠,保你不掉链子。 那些上110的货,可能减重或优化了进气,牺牲点寿命换速度。 别忘了车况啊,旧胎、缺保养或者风速一搅局,立马掉速。 真不是你的铃木假货,骑得久才是硬道理。 摩旅要的是自由感,不是码表数值。 安全骑到终点,比追极限数字更潇洒。 留下风景回忆,别被参数绑架了。
骑了10万公里铃木GS125的老铁们,总会纠结为啥极速卡在90km/h。 别的
红姐说车
2025-07-09 13:21:22
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