奔驰新款长得像宝马?设计师跳槽只是表象,真正的原因其实更现实 最近奔驰的新款车曝光,外观一出来,评论区都炸了锅:“这不是宝马吗?”——眯眯眼大灯、分离式中网,甚至还有点M系的味道。有人甚至半开玩笑说:“是不是宝马的设计师跳槽奔驰去了?” 你别说,这话还真有点依据。前段时间,宝马前外观设计师确实被奔驰挖走了。这位哥们当年负责的项目里就包括一些争议颇大的“大鼻孔”车型。现在他到了奔驰,风格也不遮不掩地“拎包入住”。 但问题是——车企设计从立项到量产,动辄三五年,不可能说今天跳槽明天上车。所以这波“宝马味”,真不能全怪设计师跳槽。更大的可能,是两家都在朝着同一个方向靠拢:年轻化、攻击性、辨识度强。你看现在各大品牌,大灯越做越细,中网越搞越夸张,就是为了让你在后视镜里一眼就认出“哦,这台车不便宜”。 我前段时间刚试了台E级,前脸真挺扎眼的,不说宝马,甚至有点“蔚来+雷克萨斯”的既视感。但你说丑嘛,其实看久了也挺耐看,关键是它确实吸睛。 车圈现在这股“撞脸”风,说白了也是设计师在一套审美趋势下做出的“选择题”,奔驰这波操作,更像是顺势而为,而不是简单“拿来主义”。 总之,不管是谁跳槽谁,最后拼的还是设计底层的逻辑和市场审美。奔驰要做年轻人的奔驰,那就得冒点险。至于像不像宝马?见仁见智,反正我是不讨厌,关键还是看实车表现。
想出SUV设计的,一定是人才
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