F1：凯迪拉克确认与米克·舒马赫进行谈判
凯迪拉克正步步逼近其2026年进军F1的目标，这意味着他们的车手谈判也在加速。其中包括博塔斯和佩雷兹等人选，米克·舒马赫也在与凯迪拉克进行洽谈——其车队负责人在银石赛道确认了这一点。
英国大奖赛除了历史意义外，还有多重重要性。由于大多数车队总部设在英国，银石赛道通常成为许多升级套件的引入地——这得益于物流便利性。
银石的地理位置也让不常出席大奖赛的高层人员（如阿斯顿·马丁的纽维）有机会亲临现场。
⭕️对凯迪拉克而言，上周末是他们在2026赛季前继续与车手谈判的机会。
这支美国车队尚未确定明年的车手阵容。然而，他们不能再拖延太久做决定了。距离夏休期仅剩几周，届时车手与车队间的谈判将更加密集。
鉴于像博塔斯这样的车手在围场其他地方也很抢手，凯迪拉克必须确保在车手谈判中保持积极。
加入这支第11支F1车队的首选是博塔斯、佩雷兹和周冠宇。像角田裕毅这样的潜在人选也可能在未来几个月进入考虑范围——具体取决于市场发展。
⭕️谈到潜在人选，米克舒马赫在银石与凯迪拉克进行了会谈。
凯迪拉克车队负责人格雷姆·洛登谈及了这些谈判：
“目前情况对我们来说相当不错，”他告诉天空体育德国台。“有很多优秀的车手可选——既有经验丰富的车手，也有来自F2的新秀。”
“我认为车手市场很快就会有动静。”
“米克很棒。他人非常好，我非常喜欢他。”
“我现在更了解他了。他还年轻，但已有F1经验。”
“当然，那是之前的事了，但他一直保持着良好的状态。”
“他还进行了测试，并对这个项目表现出浓厚兴趣。我们非常欣赏这一点。非常欣赏。”
🚨车手市场活动即将升温
今年年初，预计今年车手市场活动会非常少。除了一两支车队外，凯迪拉克是唯一尚未确定2026年两位车手的车队。
如今F1形势变得动荡得多，梅赛德斯、红牛、小红牛（VCARB）和Alpine明年的车手阵容都存在疑问。
在这种环境下，凯迪拉克必须保持警惕，确保抓住任何机会。
例如，角田裕毅今年晚些时候可能出人意料地成为自由身。如果这支美国车队认为这位24岁的车手是个不错的人选，他们可能会在签约两位2026年车手前再等等看。
相反，像博塔斯这样的车手可能需要更主动的接触。这位芬兰车手目前正与Alpine接触，这可能促使凯迪拉克提前报价以确保签下他。
目前尚不清楚洛登的团队是会同时签下两位车手，还是在达成第一份协议后继续等待时机。
尽管如此，米克·舒马赫加入凯迪拉克的可能性仍然相对较低。
不过，能给这位德国车手带来希望的是，正如过去几周所显示的那样，车手市场可能会出现出人意料的变化。
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