小米汽车凭借“豪车平替”策略迅速崛起,SU7和YU7因设计借鉴保时捷、法拉利等品牌获得市场关注,首月销量亮眼。然而,模仿暴露了功能性与美学的整合不足,如尾灯设计不稳、后备箱开口过大等问题。长期依赖“皮尺部”策略可能削弱品牌溢价能力,难以建立独特设计语言。小米需平衡短期市场收割与长期技术突破,避免重蹈众泰覆辙。 小米SU7小米YU7
保时捷还是太菜了,干不过我的买菜车,太渣了。
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小米汽车凭借“豪车平替”策略迅速崛起,SU7和YU7因设计借鉴保时捷、法拉利等品牌获得市场关注,首月销量亮眼。然而,模仿暴露了功能性与美学的整合不足,如尾灯设计不稳、后备箱开口过大等问题。长期依赖“皮尺部”策略可能削弱品牌溢价能力,难以建立独特设计语言。小米需平衡短期市场收割与长期技术突破,避免重蹈众泰覆辙。 小米SU7小米YU7
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