蔚来创始人、董事长、CEO李斌在7月6日与吴晓波及近百位企业家参观合肥蔚来先进制造新桥二工厂的直播中透露了以下信息：
技术研发与投入：蔚来一直以技术创新为底色，累计研发投入达600亿元，全球唯一三地上市的汽车公司，财报将研发投入计成当期费用，虽亏损但钱花得明白，资产负债表干净。2024年研发投入130.37亿元，在“蔚小理”中领先。
盈利目标与现状：多次提及2025年第四季度实现盈利的目标，2025年蔚来在产品技术、基础建设等方面将迎来收获期，内部进行组织变革，花钱更克制，费用控制合理。2025年一季度营收120.3亿元，同比增长超21%，整车毛利率10%，研发投入31.8亿元，归母净利润亏损68.91亿元；6月交付新车24925台，同比增长17.5%。
后续产品规划：7月10日将举办乐道L90产品技术发布会，起售价30万以内；2025年下半年有三款新车上市，包括第三代蔚来ES8、乐道L90和乐道L80，均为大型纯电SUV。
电池技术与芯片：目标是让电池最终做到15年不限里程，85%的电池健康度可用性，从本征研发和运营创新两方面解决问题；自研的神玑NX9031芯片对全行业开放，是全球首个车规5纳米芯片，能支持低延时、快速响应，高效处理极端天气、光线条件下的图像数据。
创业反思：创业以来错误决策不少，若重来会做得更好；方向想清楚时要坚定信心，不能把执行错误当方向错误。
