聊两句立体车位。
这东西对你们来说是稀罕物件能躲就躲，对我来说是日常，每天回家都要停。
之所以会有这种东西，是因为 20 多 年前小区开发的时候根本没想过汽车会变得像现在这么多，你们看新小区车位配套 1:1.2 甚至 1:1.1，老小区能有 1:3 算好的。
那怎么办？上立体车位最快了，同等面积车位数量直接翻一倍。我南京家里的地下车库只有一层，但装的甚至是三层的立体车位，地面还往下多挖了一些的那种。
有很多东西限制了地下车库的大小，比如地块面积，开发商成本，甚至还有地质土壤。正好我家楼下就是地铁，你猜车库能不能往下多挖几层。
我比较生气的是什么“宁愿多走 500 米都不停立体车位”这种屁话。我前 10 年住的地方停车都是要走几百米的，最远一个要走 800 米，你猜我想不想要一个楼下就能停车的地方，哪怕是立体车位。
土地资源紧张，人口密度又高那就是得想办法提升单位面积的利用率啊。法院/检察院/医院这种地方的多层立体停车楼见过没有？有办法吗？你也去让人家搬走，把立体车位卖废铁？
住老小区有个车位不错了，还管是不是立体，真的是......
