服了国足了，去踢个球而已，最多也就一两天行程吧，每个人都需要那么多行李？

​​​​​​​​真让人费解。以前就有国足出征带近700件行李重一吨的事，还有因行李多延误包机起飞的情况。

这哪是去踢球，分明是组团搞海外代购！记得2019年东亚杯，国足23人团队带了657件行李，平均每人28件。空乘人员清点托运时差点崩溃——这阵仗比维密秀后台还夸张。

隔壁日本队出征永远人手一个登机箱，咱们国足球员却像搬家似的带着电饭煲、按摩椅。当年范志毅那句“脸都不要了”简直预言成真——现在连行李都不要脸了。国际足联规定比赛用球重量不超过453克，国足愣是把行李玩成了举重比赛。

看看C罗的纪录片，这位五届金球奖得主出征永远只带两双鞋。反观咱们某些国脚，行李箱里塞满的怕是连护腿板都找不到。职业球员的专注度从行李就开始打折，难怪场上90分钟跑动距离还不如人家半场。

更魔幻的是2015年亚洲杯，国足因行李超重导致包机延误两小时。对手澳大利亚队早就到赛场开始训练，咱们的球星还在机场等托运的燕窝和枸杞。这种贵族式出征，不知道的还以为去卡塔尔继承王位。

行李清单暴露的不仅是审美品位，更是职业态度。梅西随队比赛时研究对手录像，咱们国脚怕是在研究免税店攻略。当越南球员穿着补丁球鞋加练时，某些人正忙着往行李箱塞第四双限量版AJ。

足球是圆的，但国足的行李必须是方的——毕竟要装下全套茶具和麻将桌。建议下次出征直接包艘货轮，毕竟踢球可以输，代购事业不能停。就是苦了机场地勤，每次都要为这些“超重巨星”重新调平衡配载。

各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。