巴基斯坦总理夏巴兹前脚刚从中国引进40架歼-35隐身战机和红旗-19反导系统，后脚就宣布对中国连铸坯材启动第二次反倾销日落复审调查，可能继续征收24.04%的高额关税。 一边是价值百亿的军事大单，透着满满的合作诚意，一边却竖起关乎钢铁企业生存的贸易壁垒，这前后反差如此之大，巴基斯坦到底在打什么算盘？ 要说这军事合作，可绝非小事。 6 月 6 日，巴基斯坦通过官方社交媒体高调官宣了这笔军购，除了歼 - 35 和红旗 - 19，还有空警 - 500 预警机，总金额预计达到 40 亿美元。 单看这采购清单，就知道分量不轻。 歼 - 35 作为中国首款舰载隐身战机，超视距空战和隐身突防能力都相当出色，一旦列装，南亚的空中力量对比恐怕会彻底改变；红旗 - 19 反导系统更是直接填补了巴基斯坦战略防御的空白，它的 610A 雷达探测距离能覆盖印度全境，足以有效拦截 “烈火” 系列弹道导弹。 这种半遮半掩的 “半否认” 策略，说到底，其实是巴基斯坦在复杂的地缘环境里玩的 “平衡术”—— 既想从中国拿到先进武器，提升自己的国防能力，又怕把印度和美国得罪得太狠，所以得留有余地。 而另一边，贸易上的动作也有其缘由。 就在军购消息还在刷屏的时候，巴基斯坦对中国连铸坯材的反倾销调查就来了。 这背后，是巴基斯坦钢铁产业的深层困境。 数据显示，巴基斯坦全国 350 家钢厂，年产能加起来才 600 万吨，其中只有 10% 能达到国际标准，可国内每年的需求却高达 800 万吨，每年得进口 200 万吨钢材。 中国作为全球最大的钢铁生产国，产品凭借成本优势，在巴基斯坦进口市场占了不小的份额。 2016 年，中国对巴钢材出口就达到 290.9 万吨，比 2013 年增长了 265%。 这让巴基斯坦本土企业如坐针毡，像 Amreli Steels 这些厂商，多次申诉说 “中国钢材倾销导致利润下降”。 更麻烦的是中巴经济走廊存在的 “供需错位”。 走廊里的项目，比如 PKM 高速公路、苏基克纳里水电站，对高端钢材的需求特别大，可巴基斯坦本土产能根本满足不了。 就像湘钢为苏基克纳里水电站供应的 1800 吨 “超级水电钢”，厚度和强度都创下了世界纪录，这样的产品，巴方自己根本生产不出来。 但即便如此，巴政府为了保护本土的再轧钢企业，还是坚持对普通钢材加征关税，结果就造成了 “高端依赖进口、低端保护落后” 的奇怪局面。 其实说到底，巴基斯坦这种 “军事热络 + 贸易冰冷” 的策略，本质上是国家安全和经济主权之间的博弈。 从军事角度看，面对印度不断扩张的军备和美国摇摆不定的战略，巴基斯坦太需要通过深化对华合作来构建自己的 “战略护城河” 了。 引进歼 - 35 和红旗 - 19，不光能制衡印度的苏 - 57 采购计划，还能把中国的反导屏障向西延伸，形成对南亚次大陆的战略威慑。 可在经济层面，巴基斯坦正掉进 “保护主义陷阱”。 夏巴兹政府为了兑现竞选承诺，必须安抚本土的钢铁企业，不然很可能成为政治反对派攻击的靶子。 再加上巴基斯坦外汇储备一直很紧张，2025 年大概只有 120 亿美元，加征关税还能增加点财政收入，缓解一下债务压力。 但这种做法，短期内能稳定国内的政治生态，长期来看，却可能损害中巴经济走廊的效益，像 PKM 高速公路这些项目，已经因为钢材成本上涨出现了工期延误。 至于这事儿未来会怎么发展，还得看几个关键因素。 中国这边，或许可以通过技术转移，比如在拉沙卡伊经济区设立钢铁深加工基地，再加上差异化出口，多增加高端钢材的占比，既能满足巴方的需求，又能规避贸易壁垒。 印度的反应也很重要，如果印度加速引进苏 - 57，还推进本土化生产，那巴基斯坦可能会更依赖中国武器，说不定会形成 “军购 - 反倾销” 的循环博弈。 还有美国的干预力度，如果美国拿 F-16 的维护做筹码向巴基斯坦施压，说不定会逼着巴方在贸易政策上妥协，这无疑会给中巴合作增添更多不确定性。 总的来说，巴基斯坦的这波双重策略，表面看是军事和贸易的矛盾，实际上是小国在大国博弈中求生存的智慧。 对中国而言，既要理解巴方保护本土产业的现实需求，也要通过技术合作和规则协调，把 “贸易摩擦” 变成 “合作升级” 的契机。 就像巴基斯坦防长那句调侃：“中国的武器销售有好处”，但前提是，双方得在战略互信和利益平衡中，找到新的共同点。 那么，你是怎么看待巴基斯坦这种 “一边军购一边加税” 的操作呢？欢迎在评论区说说你的想法。
