火车滞留3小时，男子砸窗被带走批评后续来了，客运官方账号发布情况说明，解释的情况

火车滞留3小时，男子砸窗被带走批评后续来了，客运官方账号发布情况说明，解释的情况自相矛盾，有点“越描越黑”，看了让人直摇头，压根没有认识到自己的错误。 近日，网传一段列车滞留3小时，车上乘客热的脱衣服，一黑衣男子砸碎车窗给大家通风降温的视频引发关注。事后男子因为砸窗被铁路公安带走批评，引发舆论热议。 列车滞留，空调停机，车内旅客热的湿透了衣服，还有乘客热的头晕，小伙子砸窗通风本来属于特殊情况下的避险措施，却被带走批评，一时间引发大量网友不满，舆论一边倒指责列车工作人员不作为、怕担责。 对于网上舆情，7月5日，广铁长沙客运段官方账号发布关于K1373次客车滞留东孝站的情况说明。 情况说明中内容显示，导致列车滞留3小时的原因是因为，金温地方铁路公司一货物列车在金华市境内沪昆线东孝站 停车不及，侵入下行正线，致K1373次客车机车脱线。 列车是20时28分滞留，21时许，列车工作人员便将各车厢乘务间、厕所、洗脸间、车厢内80余个能够开窗通气的气窗全部打开，对车厢进行通风降温，并将班组自带的40余瓶矿泉水发给旅客。 21时20分，车内温度为31度左右，3号车厢一名50多岁女性旅客反映头晕，列车工作人员将其安排在4号乘务间休息。（这说明开的80余个气窗效果远远不够，31度气温加上人挤人，险情依然存在） 与此同时送来900余罐八宝粥、1300余瓶矿泉水，联系10辆120救护车在 东孝站做好了应急准备。 22时04分许，3号车厢一名男性旅客擅自取下消防安全锤试图砸车窗，列车工作人员上前劝阻未果，导致一块车窗玻璃被砸破。列车停靠金华站后，铁路公安对砸窗男子进行批评教育。 看了铁路方面给出的情况说明，更加让人生气，明明已经有人头晕了，还不想法避险。最可笑的是，情况说明中提到，铁路方面似乎也意识到危险逼近，喊来10辆120救护车应急，他们宁可让120救援车等着拉有可能热晕的旅客，也不愿意去主动担责解决最棘手的闷热问题，说他们不作为都是轻的。 这份情况说明真是越描越黑，所谓的解释反而是在抽自己的嘴巴子。就像有的网友调侃的那样：（列车工作人员：①、没热死人，砸窗就 是不对； ②、热晕人，你们为什么不砸窗？） 仔细盘点整件事情，让人后怕。 列车最大的问题和隐患不是面对突发情况的死板教条，而是对安全问题的无视。 首先，列车滞留是因为一辆货运列车停车不及，侵入正线。货运列车侵入客运正线，这本身就是一起严重事故，为什么会出现这种情况，万幸两车没有发生猛烈撞击，否则后果不堪设想。（这才是最可怕的隐患，远比砸窗通风更可怕） 其次，才是列车工作人员死脑筋、教条死板的问题。面对闷热环境，宁可叫来救护车待命，也不去解决问题，一车人再难受，也不敢砸窗户自救，这是多么的悲哀。 最后，明明是砸窗小伙顶着压力迈出关键一步，反而还被带走批评，全车唯一勇敢自救的人也要被带走批评，真是讽刺。一块玻璃几个钱？连最起码的轻重缓急都分不清，还好意思有脸出来反驳，真是可笑。 列车官方的情况说明，还是没有认识到自己的错误，难怪会做出这么多蠢事。 #火车玻璃安装成本高吗# #央媒评砸火车窗事件#