科普一下： 1. 消费级芯片若做了车规级封装，整个控制器也是有车规认证的。 2. 这个四合一控制器很可能是水冷散热，不必担心温度问题。 3. 吐鲁番高温路试时温度更高。 4. 这么做的也并非行业第一家，比亚迪仰望、特斯拉也都是采用手机或电脑芯片，新能源汽车未来的趋势也是朝着消费级转变！
不会真有人以为芯片放在车机屏幕里边吧？？？？？人家是放在中控台下边有一堆液冷封装的！ 何况车机系统和驾驶系统是分离的！
用这个带节奏的人非蠢既坏！
只看到了消费级芯片，看不到车规级封装，而且0-70度是标准，难道在东北的哥们冬天就不能用消费级芯片的手机了？
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longjc
车机虽然是消费级的芯片 可是人家有车规级的纸巾筒啊[赞][赞]
果酱菌
偷换概念，手机再频繁死机问题不大，车机不行。
用户58xxx70
强行洗就没必要了，你猜车企设立的电磁环境实验室是干嘛的？在车上soc那点发热量和功耗根本不会再车企的考虑范围内，在他们考虑范围内是车内复杂的电磁干扰和长达十年以上的稳定性
对方正在怼入
连纸巾盒都是车规级的，而且全系支架[狗头]
用户77xxx56
其实里面的铜，硅也可能是车规级的，还有eda软件也可能是车规级的，还有设计人员可能是车规级的，还有。。。。。