1979年，埃及嫌弃中国歼6落后，想要中国无偿援助，僵持不下之际，中方代表团团长刘国民冒出一个大胆的想法…… 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持! 1979年5月，中国航空工业代表团在埃及首都开罗，完成了一项意义重大的军贸交易。 这是中国第一次把国产战斗机大批量卖到国外，合同金额高达1.67亿美元，涉及44架歼-6、6架歼教-6、数百台发动机和大量备件。 对当时还处在改革开放初期、外汇极度紧缺的中国来说，这不是一笔普通的买卖，而是一场能否打通国际军贸市场的关键突破。 埃及方面当时的处境并不轻松，第四次中东战争之后，埃及空军损失严重，装备急需补充，偏偏在这个节骨眼上，苏联因为埃及与以色列签署和约，愤而中断了所有军事援助，使埃及突然失去了最大的装备来源。 西方国家对埃及态度冷淡，不愿快速提供武器，在找不到更合适选项的情况下，埃及将目光转向了中国，希望中方提供帮助。 埃及一开始提出无偿援助的要求，中国代表团并未马上拒绝，而是用理性方式解释了中国的现实处境，那时中国人均收入不到300美元，国内各行各业百废待兴，每一笔外汇都必须用在刀刃上。 代表团向埃及说明，中国乐意帮助朋友，但援助不等于长期白送，这次的飞机出口，不是政治姿态，而是一次平等互利的合作。 歼-6虽然不是世界上最先进的机型，但具备一定的实战能力，造价低，维护简单，有现货可立即交付，最适合像埃及这样急需战斗力补充的国家，中国方面主张将其作为短期内可立即投入使用的过渡性装备。 尽管中方态度诚恳，但埃及空军在接下来的谈判中表现得极为挑剔，不断指出歼-6性能落后，没有现代化电子设备，防御能力不强，甚至有人当场贬低其作战价值，谈判多次陷入停滞。 中国代表团的团长是刘国民，他出身于航空系统，长期在三机部与外事相关岗位工作，对于国际事务与军工情况都很熟悉，这次出访埃及，他带的团队只有七个人，经费也只有5美元作为临时应急使用。 没有铺张的接待，也没有成熟的贸易经验，一切都要从零开始摸索，刘国民很清楚，这次任务不仅仅是为了签个合同，更是中国军工企业走向市场化的试金石。 面对久谈不下的局面，刘国民开始寻找新的突破方式，他想到一个人——埃及副总统穆巴拉克，穆巴拉克出身空军，早年曾接触过中国，对中方有良好印象。 更关键的是，他在军界和政界都具备很高威信，是可以推动事情进展的重要人物，刘国民通过中国驻埃及使馆辗转联系到穆巴拉克，希望他能出面协调。 穆巴拉克了解情况后，很快作出反应，他亲自过问此事，并向埃及空军高层提出要求，希望他们认真对待与中国的合作。 他明确表态，认为歼-6虽然技术不算先进，但在当前的局势下是最可行的补充力量，穆巴拉克还亲自前往空军基地查看了歼-6样机，表示其在训练和近程防御任务上仍有价值。 穆巴拉克的态度很快改变了谈判气氛，原本强硬的埃及空军参谋开始软化，开始与中方探讨付款方式而非一味质疑装备性能。 刘国民趁势提出新的解决方案：将原先计划整体付款的交易，拆分为分期付款方式，埃及方面只需先支付三成定金，剩余部分可以在五年内分批结清。 此外，中国方面还主动提出无偿提供二十台备用发动机，以便埃及快速形成战斗力并降低维护成本。 这种既不退让又能灵活处理问题的方式，使谈判最终得以顺利完成，5月初，双方签署正式合同，埃及先期支付2700万美元预付款，剩余部分按计划分期履行。 这不仅解决了中方的现实难题，也顾全了埃及的财政和面子，之后几年，埃及又与中国签订了歼-7的采购合同，交易金额超过2亿美元，为中国军贸在中东打开了局面。 这笔军售对中国航空工业影响深远，它打破了长期以来以无偿援助为主的对外合作模式，正式开启了中国军工企业市场化、商业化探索的第一步。 刘国民此行所积累的经验，不仅使中航技公司后来逐步成长为军贸骨干企业，也为中国军品走向国际市场提供了范例和信心。 多年以后，刘国民被称为“中国军贸第一人”，他的实干精神和策略眼光在行业内广为传颂，2013年他在北京病逝，享年79岁。 他推动的那笔交易不仅给中国带来了急需的外汇，也成为中埃两国军事合作长期发展的基础。 歼-6虽然早已不是现代空军主力装备，但在中埃军演中，它的现代化改型依然被用于训练，成为一种历史传承的象征，那年埃及送来的两筐甜橙，也始终被外交系统的人记得，说那比黄金还宝贵。 对此大家有什么想说的呢？欢迎在评论区留言讨论，说出您的想法！ 信源：1979年，中国代表团带着5美元去“卖军火”，换回1.67亿美元——文汇网
