中国轰炸机距离美国B-2还有多少差距？ 在现代战争的博弈中，战略轰炸机不仅是空中的“巨无霸”，更是国家实力的硬核象征。美国B-2隐身轰炸机，凭借超强的隐身能力和洲际打击实力，早已是全球军事迷心中的“神器”。反观中国，轰-6系列撑起了半边天，新一代轰-20也在紧锣密鼓研发中。那么，我们的轰炸机离B-2到底还有多远？ 二战时，B-17和B-29就靠大规模轰炸打得敌人抬不起头。冷战一开场，B-52横空出世，1955年服役，至今仍是美军主力，结实得像个老黄牛。但真正把轰炸机推上隐身时代的，是1989年首飞的B-2“幽灵”。这家伙用飞翼布局和吸波材料，把雷达反射截面积压到0.1平方米，简直是“隐身衣”加身。1999年科索沃战争，B-2从美国本土起飞，飞30多个小时，扔下精确制导炸弹，全程没被发现，硬是把战略轰炸玩出了新高度。 50年代从苏联搞来图-4，照着美国B-29仿制了一波。后来又引进了图-16，成了轰-6的原型。1968年，轰-6在西安首飞，算是我们自己造大飞机的起点。那时候主要是核武器平台，突防能力不强，设计也老旧。到了21世纪，轰-6K在2009年亮相，换了D-30KP-2发动机，装上先进航电，能带“长剑”10A巡航导弹，作战半径蹦到3500千米。 为这事，中国从2016年开始公开搞轰-20。这款据说也是飞翼布局，航程可能超8500千米，载弹量至少10吨。今年11月，轰-20的概念图一露面，跟B-2那流线型有点像，看得出我们的野心不小。 比技术，B-2的隐身是王牌。0.1平方米的雷达反射截面积，靠的是飞翼设计和碳基复合材料，连发动机排气口都藏得严严实实，红外信号都降到最低。2001年阿富汗战争，B-2飞44小时，扔了32枚JDAM炸弹，把塔利班目标炸得灰飞烟灭，全程隐身没毛病。轰-6K的雷达反射截面积高达50平方米，妥妥的“靶子”。今年5月，它在南海上空飞，美国F-22老远就锁定了，压根没法藏。 航程上，B-2不加油能飞11112千米，从美国本土随便打全球。2011年利比亚战争，它飞25小时，把卡扎菲的设施炸了个遍。轰-6K航程6000千米，作战半径3500千米，能管日本、关岛、南海，但美国本土够不着。 B-2能带18吨武器，核弹、钻地弹随便上。轰-6K12吨，靠巡航导弹打防区外。轰-20预计10到30吨，可能装高超音速武器，威慑力会更猛。航电系统上，B-2自动化强，两名飞行员就搞定，电子战设备顶尖。轰-20可能会加人工智能，融入信息化作战体系，战场感知会更强。 眼下看，轰-6K适合区域任务，比如今年8月跟俄罗斯图-95一块在阿拉斯加附近晃悠，威慑第二岛链没问题。但非隐身设计，高强度冲突里活不长。轰-20一出来，差距肯定缩小不少，洲际航程加隐身，能打全球任务，比如从东部起飞，跨太平洋扔导弹打夏威夷再回来，理论上没毛病。可B-2的成熟技术和美军的实战经验还是硬优势。今年10月，它在也门炸胡塞武装设施，又准又稳，我们轰-20得等到2030年代服役，经验还得慢慢攒。 再说，美国B-21“突袭者”已经在路上，计划买100架，单价5.64亿美元，比B-2便宜一大截，成本控制牛得很。我们这边，轰-20不光是武器，还带动了材料、发动机、航电的进步。未来，轰-6K管区域，轰-20打战略，高低搭配，空军影响力会更大。在亚太，轰-20一服役，台海、南海的平衡肯定变。美军有055型驱逐舰、歼-20、反隐身雷达盯着，B-2突防也难。
