在恩智浦汽车领导力论坛上，来自深蓝汽车、零跑汽车的两位负责人分享了各自品牌的一些

在恩智浦汽车领导力论坛上，来自深蓝汽车、零跑汽车的两位负责人分享了各自品牌的一些消息。 先说深蓝，截止今年6月，深蓝汽车累计销量超50万辆。其中6月销量为29893辆。 动力系统方面，深蓝即将首发新一代原力超级电驱，并计划在2028年及以后，逐步推动固态电池、氢燃料电池及角模块商业化，其中固态电池续航里程将超1500km。 在产品端，计划在2030年前构建“三纵三横”的产品格局，即轿车、SUV和硬派越野；紧凑型、中型、大型车。 除此之外，深蓝汽车“智领2030”的战略目标也强调，在2030年销量达200万辆，累计研发投入超1000亿元，累计推出新品30款。 再来看零跑这边，零跑电子电器产品线的周徐宁认为，2025年，电子成本超越机械成本的拐点到来。在这个趋势下，智能化、电动化驱动汽车成为超级电子产品。 并且随着时间的推移，最终电子器件的成本将占据7成，而以往占据大头的机械部件则降低至3成。 而在新技术方面，坚持自研的零跑已迭代至LEAP 3.5架构，整车线束长度缩减到了996米，ECU数据也降到22个，在竞争激烈的汽车市场，创造了显著的成本优势。