有时候，真替东哥感到不值！明明京东砸重金招募全职骑手，但很多兄弟们却不领情。今天

有时候，真替东哥感到不值！明明京东砸重金招募全职骑手，但很多兄弟们却不领情。今天，刷到一位京东外卖小队队长在网上吐槽，说这两天平台疯狂给自己小队的骑手打电话，邀请他们加入全职，但绝大多数骑手都拒绝了这份邀请。 翻开评论区同样是一片唏嘘与劝退之声，“以前想进不让进，现在让进却没人进了”，甚至有人调侃，东哥只用了半年，就走完美团七八年的路。 要知道，就在一个月前，京东外卖的全职岗位还是众人争抢的“香饽饽”，为何短短时间却成了避之不及的烫手山芋？ 原因很简单，因为骑手们心里有本明白账，最直接的痛点就是配送单价。目前在同一个商圈跑单，美团能给6元一单，京东全职已经压到了4.5元，平台嘴上说稳定单量保收入，可精明的骑手一算就明白，这单价上的差距，意味着用跑两单的体力挣原来一单的钱，越勤快越亏本。有骑手苦中作乐的调侃：东哥这是要帮美团挽回业界良心的口碑吗？一比之下美团都变厚道了。 看着如今京东外卖这摊乱局，忽然懂了，美团当年挨的骂，恐怕一半是给京东交的学费。东哥雄心勃勃杀进外卖圈，几个月就被骑手冷遇、流失搞得焦头烂额，才知这行水有多深。协调亿万订单、百万骑手、用户体验，远比喊句“兄弟”复杂百倍。 当然，我们还是要相信东哥，毕竟，能顶着全网不解的目光，以如此魄力重塑行业规则，硬是在美团深耕多年的地盘上撕开一道口子，光是这份胆识就值得敬佩。 虽然眼下骑手们对“全职兄弟”的身份还有些犹豫，平台规则也略显超前，但这恰恰说明东哥看得远、要求高，他是真心想给行业立个新标杆！暂时的磨合阵痛算什么？等到京东外卖这套“高规格、严要求”的模式跑通了，兄弟们或许就能真正体会到这背后的良苦用心。