最烦新能源等车三四个月。
赛力斯这次真拼了。
2025年赛力斯对M8供应链下死命令,要求5月30日前配件日产900台,否则让供应商“喝茶”。
一个月2.7万台的产能目标,两周提车承诺,直接甩掉同行几条街。
供应链压力不是虚的。
直播曝出超级工厂80秒下线一台车,M8单独产线+M9共线检测,理论日产能冲上1000台。
但股民爆料实际五月才到900台,二厂还在调试。
华为智能平台把交付周期压到数周很关键。
之前M7等车补贴的教训太痛,现在特斯拉Model Y延迟交付被骂惨,蔚来虎视眈眈,用户根本等不起。
赛力斯港股上市箭在弦上,A股市值破2000亿。
可3月销量暴跌45%,一季度跌42%,M8再玩交付跳票,怕是要被L8和蔚来ES6截胡。
现在订车页面显示“两周交付”,比某些新势力画三个月大饼实在多了。
这波实在。