小米汽车流量太大了，这不，YU7新车上市才5天，“首撞”就来了，还不止一起。 江苏、广东、太原…各地YU7试驾车和零星交付的新车，撞的、蹭的、追尾的、上绿化带的照片视频，全网刷屏了。 要说开车有事故也是难免的，每天我上下班路上最多的时候见到2起，今天早上还见到路边又剐蹭了，虽然我们这条路很好开，可还是难免追尾剐蹭之类的。 为何小米汽车似乎事故最多呢？因为它被关注多，外观醒目，流量大，路过的网友一看到是小米汽车，马上卡卡就发照片传网上了，至于什么原因那不是交警谁也不知道。 #头号新车#
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扬帆
小米发生试驾事故，很大一部分原因是，车辆动力大，提速快。而试驾的人，驾驶技术良莠不齐，容易出事故。再就是关注度太大，不管谁的责任都往小米身上推！
雨芯 回复 07-02 01:19
提速快，刹车距离长，80公里时速40米都刹不住
隔壁老宋 回复 07-02 00:23
不对，小米车本身没问题，是司机的问题[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
车前草
电车技术安全、肇事真相没有得到公正公开，电车发展缺少公平公正的评价监督体系，电车市场没有形成拼技术拼安全主流；类联想浊流却大行其道：信誉靠投资媒体封闭真相，营销来自吹洗忽悠骗天下，掩盖“三害”：一是掩盖类“尊湃”的再发生；二是掩饰类“泛x金属”局；三是掩护暗门后门，使用美犹芯系统手机电车，看看美犹在伊朗如何锁定暗杀对象的。→漠视生命，阻碍电车创新发展。
用户16xxx81
小米车的外观值二十多万，技术水平等同于十几万的车，事故多很正常啊。
♚无奈♚
假的，p的友商把我们黑惨了
秋风扫雪
黄毛爱乱停车！
Bruce
事故率马上要超过鼠7了[赞]
用户74xxx79
正常，以后网上这样的视频会天天有。有小米车车祸死人的，有起火燃烧的，有撞树掉沟的，有脱漆废胎的，……五花八门，层出不穷。至于这些视频哪里来的，不知道，无时间地点，无人物简介，无责任划分，无事件缘由，查无实据。反正要把小米车搞臭，把小米公司搞垮而后快！
用户10xxx71 回复 07-01 23:02
请问现在上路的yu7才多少辆？拍到撞车的已经有多少了？整天拿流量大来洗有什么用？你们智商粉看到特斯拉，问界撞车会不拍照？？为什么没有？？雷小人连请水军在自己评论区刷评论都能干出来！难道它不会用其他车也撞这么多来洗？？
尓笑顔 回复 07-01 22:16
说的不错。开惯前驱车 换后驱是需要很久才能适应 特别是起步的时候 新手把控不好
YQ
事故率15%不是吹的[滑稽笑]
周星星
有些可能是竞争对手买车做车祸广告
find direction
碰
用户20xxx25
有什么奇怪的？
用户10xxx94
你们这些写手消停一会吧，现在谁还敢说谎话。你们拿钱的写手，瞅瞅其他营销文章，全是把小米当成汽车中心的印象。但是评论区都是明眼人骂雷军的！你看看比亚迪，理想哪个车像米老鼠这么疯狂招写手，写文章，买热度，上热搜的，因为买车的人不傻，而且汽车车企蔑视一笑，人家两方都知道，小米还停留在花钱买广告，写文章的营销手段上，，，真到买的时候大家都会掂量，你他么连手机都算不上二流，就来分智驾新能源的车市场蛋糕，别人买那不是拿命买情怀吗？况且你小米有啥情怀？？？[得瑟