中国机场开始严防充电宝,罪魁祸首竟是老美的一家企业!真没想到,美国芯坑完华为又来坑充电宝,这次直接让中国人连手机都没法充…… 麻烦各位读者点一下右上角的“关注”,留下您的精彩评论与大家一同探讨,感谢您的强烈支持! 为什么中国机场突然对充电宝下狠手,这事儿得从美国硅谷一家叫安普瑞斯的公司说起。它是美国硅谷的一家电芯公司,平时名气不算大,但在国内充电宝市场却是个“隐形巨头”。 谁能想到,市面上大约七成的国产充电宝都用它家的电芯。看着外壳是“中国制造”,核心部件却被美国人牢牢掌控。 让人没想到的是,这家企业最近被爆出大问题——电芯认证造假,隔膜材料偷工减料,结果导致多起充电宝自燃,给消费者和航空安全都带来巨大隐患。 其实中国充电宝市场一直发展得很快,但电池安全问题始终是个“灰犀牛”。这次安普瑞斯事件一出,整个行业都跟着“地震”。 一边是机场安检收紧政策,看到没3C认证的充电宝直接收走,宁可多扣几件也不能放松警惕;另一边是品牌方被推上风口浪尖,不少国内知名充电宝品牌被爆出有问题电芯,销量和口碑都受到重创。 更让人无语的是,美国本土对航空安全的标准本来就极其严格,飞机上用的每一块电池都要经过层层筛查。 可到了中国市场,那些达不到美国标准的电芯却大量涌入,成了“出口转内销”的安全隐患。说白了,老美自己不用的“次品”就往中国送,出了事还要中国人自己买单。 这种情况其实并不新鲜。想想当年日本的新干线,因为用了劣质中国螺丝导致列车脱轨,成了业内的负面教材。 这次轮到中国消费者吃亏,电池成了“定时炸弹”,不仅危害个人安全,还给公共交通带来巨大风险。机场安检现在可谓“草木皆兵”,只要发现电芯来源存疑或者没有正规认证,哪怕是大品牌也一律扣留,宁可错杀、不愿放过。 归根结底,这件事再次提醒我们,真正的安全不能靠“外援”,核心技术必须掌握在自己手里。别看平时充电宝是个小物件,可一旦爆炸就是大事故。 靠进口电芯、用别人“剩下”的技术,等于把主动权交给了别人。美国企业嘴里喊着“安全第一”,可一转身就把不达标的货扔进中国市场,吃亏的还是我们自己。 其实这波风波之后,国内行业也开始反思。越来越多的企业转向自主研发,提升电池质量和安全标准,不再盲目迷信“洋品牌”。 有关部门也加大了监管力度,3C认证成了硬门槛,不合格的产品根本进不了市场。毕竟,市场竞争再激烈,安全永远是第一位的。 现在的中国制造,已经不缺品牌、不缺市场,最缺的就是核心技术和标准话语权。只有把最关键的技术牢牢握在自己手里,像电芯、电池管理系统这些环节都实现国产替代,才能真正摆脱被动挨打的局面。 你们怎么看呢?
手把手教你检查充电宝能不能上机。——只有带3C认证的充电宝才能过检!赶紧翻出
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三月天
看来以后得重新定义“made in china”。