只差30多米就相撞！再不撤离就当场击落！澳军机垂直90度冲击西沙领海线，歼16朝着P8A机头前方发射箔条干扰弹！
近期，央视系列节目“砺剑”先后公开了多段我战机在应对外军军机时的英勇事迹和精彩战例，其中就包括，南海上空上演的一场空中交锋。当时，澳大利亚皇家空军一架P-8A“海神”反潜巡逻机，以近乎垂直90度的角度，朝着中国西沙群岛领海线发起冲击。
解放军南部战区的雷达很快捕捉到了这一异常动向。几乎在同一时间，一架歼-16重型战斗机直扑目标空域。驾驶员连续7次发出七次警告，要求其立即改变航向。但澳机不仅未予回应，反而加速逼近领海线，双方距离一度缩短至30米，达到物理接触的临界值，稍有不慎就会酿成机毁人亡的惨剧。
危急时刻，中国空军歼-16战机果断朝着P-8A机头前方发射箔条干扰弹，这些干扰弹在空中迅速扩散，不仅让澳军机的雷达系统直接失灵，部分弹片还被吸入P-8A的发动机，导致其引擎发出刺耳的轰鸣，迫使澳机改变航向，避免了一场可能引发国际危机的空中碰撞。
这已经不是澳大利亚军机第一次在南海玩火。从2022年5月首次被曝光的危险拦截，到2023年11月澳舰在东海的“碰瓷式”挑衅，再到2024年4月联合美日菲搞的四国军演，澳大利亚近年来在南海的军事冒险可谓步步升级。
尤其值得警惕的是，每次事件背后都能看到美国的影子。就说2024年8月澳方牵头的“印太奋进”军演，表面上有15国参与，实则是美国借盟友之手在南海布棋，甚至不惜提供核动力装置支持澳大利亚打造核潜艇。这种“代理人战争”的套路，与当年冷战时期如出一辙。
但从国际法角度看，澳方的行为完全站不住脚。根据《联合国海洋法公约》，外国军机未经允许进入他国领空属于严重侵犯主权行为。中国对西沙群岛的主权拥有2000多年历史依据，二战后通过《开罗宣言》《波茨坦公告》等国际文件正式收复，并在1947年划定南海断续线昭告世界。
反观澳大利亚，其所谓“航行自由”主张纯属混淆视听。要知道，南海90%以上的国际航道都位于中国领海之外，澳机此次逼近领海线的行为，分明是故意制造摩擦。
这场对峙也暴露了澳大利亚战略上的矛盾。一方面，阿尔巴尼斯政府口口声声要改善中澳关系，2025年2月还举行了自2019年以来的首次防务战略磋商；另一方面，却在南海配合美国搞军事冒险，甚至在2025年2月事件后倒打一耙，指责中国“不安全不专业”。这种“两面派”做法，本质上是想在中美之间玩平衡，既想享受中国市场的红利，又不敢得罪美国主子。
澳大利亚的冒险行为，最终只会搬起石头砸自己的脚。2024年4月的四国军演中，菲律宾试图拉拢域外势力撑腰，结果中国海警船在鲎藤礁附近依法处置，让其“护渔”幌子彻底破产。
同样，此次澳机挑衅后，中国海军在塔斯曼海举行实弹演训，用实际行动表明：任何侵犯中国主权的行为，都将遭到坚决反制。正如国防部发言人所说，中国军队“说到做到”，这种底气来自日益强大的综合国力，更来自捍卫国家利益的坚定决心。
在这场没有硝烟的战争中，中国始终保持着战略定力。一方面通过外交渠道严正交涉，要求澳方停止侵权挑衅；另一方面加快推进与东盟国家的南海行为准则磋商，致力于通过对话解决争端。
反观澳大利亚，在美西方的怂恿下越陷越深，不仅损害了中澳关系来之不易的回暖势头，也让自己沦为大国博弈的棋子。
历史终将证明，任何试图挑战中国主权的行径，都将在钢铁长城面前碰得头破血流。
