有多少人觉得有「激光雷达」等于安全?
消费者普遍有激光雷达就是安全,小鹏用纯视觉+AEB 130km/h 刹停成绩打破所有人的刻板印象。除此之外如高速刹停、前车加塞、鬼探头、夜晚无路灯路段等情况,小鹏 G7多个场景最高刹停速度均为130km/h!
像这样的刻板印象还有很多----有激光雷达智驾不一定好、增程不一定比混动省油、电池大不一定能耗低。比起盲目的堆硬件,技术才是让车出彩的唯一出路!
小鹏G7公开实测AEB刷新行业纪录
有多少人觉得有「激光雷达」等于安全?
消费者普遍有激光雷达就是安全,小鹏用纯视觉+AEB 130km/h 刹停成绩打破所有人的刻板印象。除此之外如高速刹停、前车加塞、鬼探头、夜晚无路灯路段等情况,小鹏 G7多个场景最高刹停速度均为130km/h!
像这样的刻板印象还有很多----有激光雷达智驾不一定好、增程不一定比混动省油、电池大不一定能耗低。比起盲目的堆硬件,技术才是让车出彩的唯一出路!
小鹏G7公开实测AEB刷新行业纪录
评论列表
猜你喜欢
【6评论】【6点赞】
【1评论】【3点赞】
【1评论】【2点赞】
作者最新文章
热门分类
科技TOP
科技最新文章
黄金脆皮鸡
正常模式下,影响是不大。但是黑夜,雨雾天已经特殊路况下,激光雷达的实用性是纯视觉不能取代的。