比亚迪七月份以后的销售政策调整分析。 这就和之前船夫在经销商大会上的流出的发言内容对上了。 大概率置换政策会收回部分，给新购车用户一定的现金优惠。也不会一味的降下去，消费者老是怕后面更低干脆不买了等等，造成反效果。 另外可能也有方方面面的压力不让你降价，这事不好说太细。查查上月底的新闻就知道了。 以后车型SKU会简化，每个车3个甚至2个SKU就够了，七月份开始应该能看到这种变化。 其实最近的海狮05ev，海豹06ev兄弟就是3个SKU了，这样可以有效减少经销商库存，减轻供应链压力。 应该也会继续增配稳价。 等着看看七月份是不是这样吧
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thd
你知道为什么不降价了吗？工厂现在老款都减产，工厂也不安排加班，去库存也差不多了，8月份开始产量会大幅下降，以后会减少车型，主要在细分市场计设出爆款，做出品牌
肾如佛。 回复 06-30 15:03
[抠鼻][抠鼻]我觉得。比亚迪。应该出定制策略了。 特别是高端。量少的车型。 出个基础款。可以各种加装。定制
阿广
7月后会不会更加便宜？[滑稽笑]
想想
现在4S人山人海的，可以去看看了
用户10xxx67
我上个月刚入手的秦开的可香了
等风来
早买早开早享受，没必要等
小敏
调整一下价格而已，很正常。根据市场需求来
夏日的风
提前买的还是挺实惠的，哈哈
用户10xxx68
优惠政策调整，这再正常不过了。
666
等着降价吧，老百姓要是想买7月之前就买了，后面要是涨价销量不降才怪[哭笑不得]