说实话，美国要研发六代机甚至七代机，技术上完全没问题，难就难在造出来。美国制造业早就空心化了，制度问题也拖了后腿。 美国空军的大佬自己都承认，他们手里的技术确实厉害，但是想把这些新颖的设计变成现实，远没想象中那么顺利。 现在美国能在电脑里做出各种完美蓝图，还能用人工智能模拟无数种战机方案，可是一到工厂开工，立刻一个个麻烦就冒出来了。 像现在的F-35战斗机计划，原本美国人都以为会很顺利，实际上工程每一步都是阻力。 二十多年前就开搞，到今天砸下的资金已经破万亿，产量还老是跟不上。 这背后最大的问题，就是美国依赖全球供应链，把关键的零配件分散在全球各地，风吹草动就容易出岔子。 有的材料得专门从亚洲采购，很多发动机部件就靠英国、意大利供货。 看似全球化合作，其实也留下了不小的后门，只要在外头卡顿，美国自己的流水线就直接卡壳。 这些情况其实和制造业空心化分不开。当初美国自己搞工业一把手，战斗机、航母全都是美国产的。 后来大批公司把工厂搬去成本低的中国和墨西哥，等回头再想依靠国内资源，发现自己的工业链早不完整了，很多最基础零件都没地方造。 这种长期外包还带来另一个问题，就是工人越来越少。 制造业岗位从原来的两千多万缩到一千多万，剩下的大部分工人都老了，年轻人又都奔着办公室和科技公司去了，不愿意进工厂。 这样下去，企业再有技术和设计，也找不到足够有经验的工人把设计落地，产品做出来的速度和质量都受影响。 制度上的问题同样影响大，美国的武器公司大多是私营的，赚钱放在第一位。 项目延迟、预算追加，每一步都抬高成本，不论是政府还是军方都很头疼，像F-35，从最开始单价五千万美元，一路涨到一亿多美元。 美国曾经靠着工业能力和熟练工人领先全球，现在这两样慢慢掉队。 六代机虽然研发早，可生产环节始终拖泥带水，规划里说要2030年服役，现实却没那么乐观，这之间的落差，谁都看得到。 反观中国那边，关于六代机试飞的消息早就出来了。 论文图纸再漂亮，也得有工厂能把真家伙造出来才行，美国其实连七代机概念都已经开始琢磨，可现阶段六代机的量产都成了难题。
