大消息砸锅啦！ 6月25日，美国参议院以15票对13票的微弱优势，通过了共和航空公司总裁贝德福德出任联邦航空管理局（FAA）局长的任命。此事一出，引发了广泛争议和担忧。 首先，公众感到震惊——一个同时管理航空公司的高管，竟被任命来监管整个行业的安全事务。在波音飞机舱门脱落、造成数百人丧生的惨剧仍历历在目的当下，此举无异于让“狐狸看守鸡窝”，引发对监管独立性的严重质疑。 其次，军工行业可能暗自欣喜。拜登政府正急于推动F-35战机项目，但生产却因零部件短缺陷入困境。而贝德福德正是军用飞机零件出身的资深人士，熟悉供应链和生产流程。如今他掌管FAA，或将成为解决军方催货问题的关键一环。 但这背后也隐藏着深层隐患：为了赶进度拼命生产的军机和民航机，能否确保质量？螺丝有没有拧紧？波音的客机舱门都能在高空中脱落，那战斗机在飞行中是否也存在散架的风险？ 最后不得不问一句：当美国让军工巨头来监管航空安全时，你还敢坐他们制造的飞机吗？
