1949年，宋美龄奉蒋介石之命，打算将海军上将陈绍宽带去台湾，陈绍宽拒不赴台，放话称：“如果一定要我走，那我就从飞机上跳下去！” 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持! 1949年，国民党在大陆的统治已岌岌可危，蒋介石将最后的希望寄托在台湾，可台湾四面环海，防务重心转向海军，此时他最渴望依靠的，不是向来倚重的陆军将领，而是那位年近花甲、已卸甲归田的海军上将陈绍宽。 陈绍宽早年考入江南水师学堂，后赴英国留学，目睹西方强国以海军称霸世界的景象，他深知一个国家若要在国际上立足，必然需要强大的海上力量，回国后他便致力于推动中国海军的现代化建设。 民国初年，国家动荡不安，军阀割据成风，海军发展步履维艰，即便如此陈绍宽依旧坚持以理性与专业的姿态谋求改革，他提出的海军现代化计划前瞻性极强，曾设想未来中国应建成拥有数艘航空母舰的海上舰队，但这种远见却未能得到蒋介石的高度重视。 在抗战时期，陈绍宽虽担任海军部长，但因海军在整体战略地位上不如陆军，军费拨付长期短缺，陈绍宽多次上书呼吁，最终多石沉大海。 在战时资源极为有限的背景下，他带领部队顽强作战，江阴要塞保卫战中，海军虽战力不敌，但凭借顽强意志迟滞了敌军进攻，为内陆防线争取了时间，这场战斗几乎耗尽了国民党海军的主要舰队，也令陈绍宽心力交瘁。 抗战胜利后，国共矛盾加剧，蒋介石在准备全面内战的同时，再次向陈绍宽发出命令，要求其动用舰船封锁海上交通，阻断解放军北上的通道。 但陈绍宽对此极为抵触，他不愿以手中残余兵力为内战服务，更不愿将自己几十年来的海军建设理想，沦为政治斗争的工具，他以修整舰船为由，拖延调动命令，甚至将部分舰只停泊于台湾，暂避锋芒。 蒋介石对此勃然大怒，1946年，他直接撤销了海军部，将其改编为军政部下属海军处，并由信任的陆军将领陈诚兼任处长，海军系统形同被拆解，陈绍宽的职位也就此被取代。 更令他难堪的是，陈诚接手后以武力接管海军司令部，毫不留情地将陈绍宽等人驱逐，对于这位从北洋时代一路走来的老海军将领而言，这是一次彻底的羞辱，此后陈绍宽拒绝一切召唤，选择回乡静养。 随着局势恶化，蒋介石意识到未来若要在台湾立足，海军力量将成为维系政权的关键，他开始反思自己此前对陈绍宽的轻视，急切希望重新启用这位经验丰富的海军将领，多番劝说无果后，他最终请出了宋美龄前往福州亲自登门拜访，期望借由私人情感打动陈绍宽。 但此时的陈绍宽心意已决，他始终将国家海防放在个人荣辱之前，蒋介石昔日对海军建设的忽视与压制，令他早已心灰意冷，对赴台这件事他没有任何动摇。 他甚至表示若有人强行将他送上飞机，他情愿跳下去，也不愿再为国民党服务，这番话传到蒋介石耳中，令其又惊又恼，但面对陈绍宽的倔强，他亦无可奈何，此后陈绍宽彻底谢绝了所有赴台邀请，开始在福州低调隐居。 不久后福州解放，人民政府得知这位海军宿将尚在民间，迅速派人联系，与国民党的邀约不同，这次没有强制命令，也没有政治胁迫，而是以平等诚意相待。 面对新政权的态度，陈绍宽感受到久违的尊重，他决定出山，以自身专长参与新中国的建设工作，先后担任福建省人民政府副主席、副省长等职，他的经验与远见，对新中国初期海军体系的奠定起到了积极作用。 晚年的陈绍宽生活简朴，将全部精力投入到海军理论的研究与整理，他留下的手稿中，详列未来中国海军的发展蓝图，其对航母、驱逐舰、潜艇编队的构想，虽未能亲眼见证落地，却与日后中国海军的发展方向不谋而合。 陈绍宽用行动证明，一个真正的军人，要忠于国家与人民，在民族命运的转折点上，他的选择是坚定信仰的写照。 信源：澎湃新闻——钩沉｜陈绍宽：海军名将坚拒赴台
